Hyundai Veloster N ETCR - электричество на полную мощность!

Hyundai Veloster N ETCR - электричество на полную мощность!

Для Hyundai Motorsport наступает новая эра - в этом году корейцы входят в первую серию полностью электрических гусениц для «туристических» автомобилей - на Pure ETCR появился Veloster N ETCR. Таким образом, гоночные электромобили становятся одним из основных направлений интереса компании.

Для чемпионата Pure ETCR инженеры Hyundai Motorsport разработали и построили первый полностью электрический спортивный автомобиль Veloster N ETCR в своей штаб-квартире в Альценау. Он основан на сильно модифицированной версии автомобиля из серии Veloster N. Veloster N ETCR предлагает максимальную мощность 500 кВт / 680 л.с. Трансмиссия включает четыре мотора - два на заднем колесе, соединенные с одной коробкой передач.

Но это еще не все - в рамках ETCR Hyundai использует специально разработанный водородный генератор в качестве источника энергии для гоночных электромобилей, чтобы сделать процесс производства электроэнергии и энергоснабжения бегунов максимально устойчивым.

Генератор, состоящий из двух комплектов топливных элементов, вырабатывает в зависимости от количества электроэнергии, необходимой для электромобилей. Генератор мишени заполнен сжатым водородом из резервуаров. В результате химической реакции, в которой водород вступает в контакт с кислородом, генератор без выбросов вырабатывает энергию, которая используется для зарядки гоночных электромобилей.

«Hyundai усердно работает над развитием экологичной мобильности для улучшения мира, и автоспорт не исключение, - говорит Андреа Адамо, руководитель группы Hyundai Motorsport. - Поэтому мы очень рады, что можем развить наш успех в WRC и TCR. новая гоночная серия. Pure ETCR. Благодаря нашему подходу мы можем значительно снизить выбросы в атмосферу в автоспорте, гарантируя, что зрелищный вид спорта, который мы знаем и любим, продолжал доставлять удовольствие и водителям, и болельщикам ».

Hyundai Motorsport участвовал в чемпионате мира по ралли FIA (WRC) с i20 Coupe WRC с 2014 года и уже дважды завоевал титул бренда.Основой для надежного раллийного автомобиля является сильно модифицированная версия Hyundai i20.

Hyundai i30 N TCR используется в национальных чемпионатах TCR и WTCR. Серийная версия первой высокопроизводительной модели Hyundai - i30N - служит основой для успешного спортивного автомобиля. I30 N TCR также регулярно доказывает свои возможности в ADAC TCRGermany. Участие компании в различных дисциплинах автоспорта способствует экспериментированию с синонимичными технологиями и переносу приобретенных знаний на будущие серийные модели модельного семейства N бренда.

Hyundai, авто, Veloster